由湖北时瑞达重型工程机械工程有限公司自主研发的首台的小曲线半径通过能力(19米)新能源综合综合作业车顺利下线，并通过客户验收，即将作为首台进场设备应用于中铁电气化局集团有限公司承建的以色列特拉维夫轻轨红线的总承包工程，服务国家“一带一路”外交战略。该新能源综合作业车由湖北时瑞达重型工程机械有限公司联合中铁电气化局集团有限公司自主创新研发，采用纯蓄电池驱动，具备牵引、运输、救援、接触网施工、维护等多种功能，实现了车辆作业的自动化、智能化操纵，所有构配件的国产化率达100%！

特拉维夫轻轨红线是特拉维夫轻轨系统的首条线路，从策划到落地实施历经几十年，以色列举国关注。特拉维夫轻轨红线是采用欧洲标准设计、欧洲标准施工的双欧标项目，针对超高设计标准要求，湖北时瑞达重型工程机械工程有限公司联合中铁电气化局集团对该工程车进行了针对性设计，采用无排放无污染的清洁能源作为动力，创新采用开关磁阻电机作为牵引机，进一步节省了电力的小号，电机的能耗指标延长施工作业时间，同时与国际首创的19米通过能力转向架技术相结合，在中东地区特有的环境条件及欧洲标准的轻轨工程施工项目中有着领先优势。

本次项目累计车辆8台，其中6台已经发运至以色列施工现场，后续车辆近期发运，本批次车辆创造了国内的三个第一，第一台零排放的接触网综合作业车，第一台新能源动力的小曲线半径轨道车，第一台实现定速、定距牵引的遥控轨道车，实现了轨道交流运维技术的突破。